Новости и СМИ




Борьба за утиль

Россия и ЕС могут начать первую тяжбу в рамках ВТО

В частности, ЕС в своих антидемпинговых расследованиях в отношении РФ принимает во внимание европейские цены на газ, а не внутрироссийские. В итоге получается, что в РФ стоимость топлива занижена и, как считают в ЕС, у российских компаний образуется преимущество — демпинговая маржа. Чтобы компенсировать этот эффект, Брюссель вводит антидемпинговые пошлины. Российские СМИ писали, что сборы с производителей труб могут составлять 24-29 процентов.

В России недовольны применением энергетических корректировок и рассчитывают, что сложившаяся практика будет прекращена. Москва подала запрос о формальных консультациях, то есть у сторон есть 60 дней для урегулирования ситуации. Если договориться не удастся, у РФ появится право попросить, чтобы спор рассматривала панель арбитров.

Евросоюз также недоволен действиями Москвы во взаимной торговле. Претензии Брюсселя касаются утилизационного сбора, который изначально был введен для иностранных компаний. В России его называют платой производителей за утилизацию старых машин, тогда как в Европе считают, что это новая мера защиты автомобильного рынка РФ.

Летом 2013 года ЕС подал в отношении РФ иск по линии ВТО, потребовав отменить сбор. Депутаты разработали и приняли поправки в российское законодательство, согласно которым такой же сбор будет введен и для отечественных компаний, но на позицию ЕС это не повлияло.

Статья взята с: http://lenta.ru

Похожие записи

  • Карта сайта.